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省煤器用螺纹钢管的低温腐蚀的原因

 
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            省煤器用螺纹钢管的低温腐蚀的原因

省煤器管是锅炉省煤器的重要组成部分,主要由无缝钢管通过弯曲或折叠而成。铸铁式省煤器是由一系列水平的铸铁管子构成,管子在两端彼此用铸铁弯头采用法兰连接。钢管式省煤器由一系列并列排列的蛇形管所组成,蛇形管用外径为25~42 mm的无缝钢管弯制而成,管子通常为错列布置。

1)给水流量不正常地大于蒸汽流量,严重时汽包水位下降。
(2)省煤器烟道内有蒸汽(水)的冲击声。
(3)排烟温度降低,排烟口冒自烟。
(4)省煤器爆管处有泄漏声,从不严密处向外冒汽,严重时从烟道下部滴水。 

低温腐蚀原因
(1)燃料和炉型 
不同燃料和炉型低温腐蚀程度不同。在燃料中含硫量相同的情况下,不同的类型和燃烧方式,烟气中的SO2含量和露点会出现较大差异。这是因为燃烧温度越高,SO2的转化率就越高,露点温度也就相应提高。烟气中的飞灰颗粒对SO2有较强的吸附能力,煤粉锅炉和循环流化床锅炉相比,煤粉锅炉飞灰浓度大,烟气中的SO2含量及露点温度低,循环流化床锅炉飞灰浓度相对较少,烟气中的SO2含量及露点温度稍高一些。原煤在燃烧过程中约有一半的硫分残留在灰分中,这些硫就是低温腐蚀的根源。 [2]
(2)过剩空气系数
烟气中的过剩空气系数对积灰和低温腐蚀起着关键的作用,烟气中的氧量越高,积灰速度越大。其原因是烟气含量较少(低于设计值)时,使烟气中的CO浓度升高,而CO能抑制SO2的产生,因此,当过剩空气系数偏低时应适当提高烟气流速,减少低温腐蚀。
(3)燃料含硫量与管排布置及烟气流速
燃料中含硫量越低,生成SO2越少,腐蚀越轻。对于不同布置管排沉积积灰量不同,相同的硫浓度下烟速的改变,烟气热量学露点不变,但烟速增加,酸的最大沉积度有所增加。因此,局部烟速较高时,传热过高的部位会引起低温腐蚀。含硫量增大,金属表面腐蚀速度先是增加,当浓度达到56%左右时,腐蚀速度达到最大值,超过这一浓度后,腐蚀速度急剧下降,当浓度约为60%一90%,腐蚀速度基本保持在一个相对较低的数值。


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